Nobel Chief

[tvs]

Hallo,

hat jemand schon mal die Nobel Chief gefahren?
Ich habe sie für September gebucht und wollte gerne eure Erfahrungen hören....

Gruß,
Tom

[Kalli]

Hi Tom,
ich glaube aus dem Forum hat noch keiner die Chief gefahren, bleibt bei meinem Angebot, kannst ja mal über PN Kontackt zu mir aufnehmen.

Schöne Grüsse
Kalli

[tvs]

Hallo Kalli,

bist Du schon wieder zurück?
Wie war´s?
Wie ist die Chief?

Danke.
Gruß, Tom

[Kalli]

Hallo Tom,
bin seid Samstag zurück, die Chief ist ein schönes und trotz seiner Grösse ein gut zu händelndes Boot. Es hat reichlich Platz für vier Personen und ist gut ausgestattet. Nähere Infos bekommst Du noch.

Gruß
Kalli

[tvs]

Hallo Kalli,

danke.
Bin gespannt  

Tom

[Chris080273]

haben im Mai in Crom einen mit ner Chief getroffen. Der war auch begeistert, meinte allerdings, dass sie extrem schlecht rückwärts fahren würde.
Naja das Problem kennen wir aber ja von allen Booten und deswegen glaub ich eher das wird bei der Chief auch nicht schlechter, aber halt auch nicht besser sein als bei anderen. Von außen sah das Boot jedenfalls super aus.

Grüße
Chris

[tvs]

Hallo Chris,

so ein Zufall   Wir waren auch im Mai mit 'ner Waterford unterwegs, u.a. auch in Crom Castle. Bei uns war das Wetter total bescheiden...  
Zum Rückwärtsfahren:
Ich habe am Anfang versucht bei der Waterford mit Rudereinschlag die Rückwärtsfahrt zu beeinflussen. Aber es war fast egal wie das Ruder lag. Ich habe immer mit kurzem Vorwärtsstoß und entsprechendem Ruder den Kurs korrigiert.
Ich kannte das schon von Segelyachten (bin ein paar Mal mitgefahren), da ist das Problem ähnlich.
Aber eigentlich ist das kein „echtes“ Problem.  
Wenn das alle „Mängel“ bei der Chief sind....  

Freue mich sehr auf die Chief..

Gruß, Tom

[Chris080273]

Hi Tom,

jetzt sag aber nicht, dass Ihr die wart die uns eine Chipkarte für den B&B geschenkt habt.

Oder vielleicht die, die uns in Knockkinny unseren abgerissenen Fender aus dem Wasser gefischt haben?

Wir waren vom 14.05. - 21.05. mit einer Inver Queen unterwegs.

Möchte in diesem Zusammenhang noch mal auf den tollen Vermieter Aghinver Boat Company hinweisen

LG
Chris

[tvs]

Hi Chris,

leider nicht. Wir waren eine Woche später... Wir hatten die Waterford B8.
Offensichtlich habt Ihr lauter nette Leute getroffen. Ging uns auch so...

Aus diesem Grund fahren wir auch dieses Jahr nochmal hin...
Gruß, Tom.

[Stevie]

Hi Tom,

rückwärts lassen sich alle Boote schlecht steuern, das ist einfach prinzipbedingt. Wenn Dir jemand unterwegs nochmal solche Stories erzählt, frag' ihn einfach mal auf wieviel Booten er denn bereits unterwegs war  .

Die zur Noble Chief bauähnliche Clipper lässt sich z.B. ganz hervorragend rückwärts manövrieren und die hat im Gegensatz zur Chief noch nicht mal ein Bugstrahlruder.

Gruß Stevie

[tvs]

Hallo Udo,

klar doch, das Bugstrahlruder kenne ich natürlich.   Habe es oft beim Schleusen verwendet. Die Waterford hat einen rechtsdrehenden Propeller und diesen Effekt kann man bei Rückwärtsfahren gut ausnutzen, ohne Bugstrahl...
Ich versuche mich an dem Schein SBF See M und da kommt in einem Lehrvideo genau diese Technik mit kurzem Stoß Vorwärts vor. Begleittext: „...Ruder ist beim Rückwärtsfahren vor dem Propeller und deswegen schlechtere Wirkung....“

Ich halt das Bugstrahlruder für eine super Sache, aber um „nur“ normal rückwärts zu fahren finde den Einsatz des Bugstrahlruders im Normalfall unnötig...

Gruß, Tom

[Kalli]

Hallo Tom,
wie Stevie schon schreibt läßt sich auch die Chief hervorragend rückwärts manövrieren, auch ohne Bugstrahlruder. Da es nun mal da ist wurde es natürlich auch benutzt. Wir sind den B&B bis Carrick und zurück, habe das Boot in allen Schleusen nur mit Motor und Bugstrahlruder gehalten. Du wirst dich auf große Bug und Heckkabiene freuen können sowie auf einen Kühlschrank von 120 ltr. den du über Nacht nicht ausschalten brauchst. Im Salon hat die Chief einen Antennen und Stromanschluss für ein Fernsehgerät, wie meine Nachforschungen ergaben ist dafür ein 200 W Inverter eingebaut an dem man auch einen Laptop oder ein Ladegerät anschließen kann(Adapter erforderlich). Am Außensteuerstand befindet sich noch eine 12 V Steckdose.
Wenn du noch Fragen hast melde dich.

Gruss
Kalli

[tvs]

Hallo Kalli,

danke für Deine Antwort.
Tja, was soll ich da noch fragen?
Wie sieht’s mit der Motorisierung aus? Ist der Motor laut bei voller Fahrt? Bei unserem letzten Trip hat man während der Fahrt noch ganz gut ein Nickerchen auf der Eckbank in Essensbereich machen können.
Wie war der Spritverbrauch?
Wie groß ist der Wassertank? Habt Ihr jeden Tag nachgefüllt?
Auf der Waterford hatten wir am nächsten Morgen noch warmes Wasser vom Vortag und man konnte sogar noch Duschen. Wie ist das auf der Chief?

Wie war denn euer Wetter - Gab’s Wind? Wie ist es dann am Außersteuerstand? Hilft das kleine Windschild? Konntet Ihr auch oben an Deck sitzen? Wir hatte im Mai immer starken Wind oder Regen und konnten oben nicht sitzen. Auch das Fahren am Außersteuer war teilweise nur mit heißer Zitrone erträglich...
Wie viele ward Ihr an Bord?
Würdest Du die Chief wieder mieten?

Jetzt bin ich mit meinen Fragen fertig...

Gruß, Tom

PS: Meine Freundin meinte gerade, der Kalli schreibt immer so nett.....

Ich habe gerade noch mal alles durchgelesen und musste feststellen, dass 13 (!) Fragezeichen im Text sind.
Tut mir leid, wenn ich Dich so löchere. Aber wenn jemand schon das Boot gefahren hat, welches ich in 63 Tagen fahren werde...

[Kalli]

Hallo Tom,

will mich kurz fassen.
Motoriesierung ist schon i.O. aber mir scheint der Motor etwas zu sehr gedrosselt (2000 UPM)
Der Geräuschpegel ist auch in Ordnung, man hört den Motor, dann weis man auch das er noch läuft.
In den zwei Wochen haben wir 160 ltr. verbraucht und die Tankanzeige zeigte etwas unter halbvoll.
Wasser haben wir ca. jeden zweiten tag gebunkert wenn sich gerade die gelegenheit ergab, Anzeige auch nie unter halb gewesen.
Das Duschwasser war am Morgen immer noch warm genug für eine Schnelldusche für vier Personen.
Das Wetter: Typisch Irisch, Sonne Wind und ab und zu auch mal etwas Regen, wir haben oft oben gesessen.
Das Windschild ist keins, mehr ein Spritzschutz.
Ich (die Crew) würden die Chief wieder mieten, bitte achte auf die Vollständigkeit der Ausrüstung, bei uns fehlte der Rettungsring.

Schöne Grüsse
Kalli

[tvs]

Hallo Kalli,

danke für Deine Geduld und Deine Antworten.

Ich (wir) freuen uns auf die Chief....

Gruß, Tom