Neue Marina im Süden von Athlone und Restaurierung des Old Canal

[Tina]

Hallo,

habe letzte Woche in den Breakingnews gelesen, dass der neue Minister for Arts, Sport and Tourism Mr. Séamus Brennan die Restaurierung des 1757 gebauten Old Canal in Athlone finanzieren will. Im Zusammenhang damit steht wohl auch eine geplante neue Marina am südlichen Ausgang des alten Kanals. Darüber hat Sven ja auch schon vor einiger Zeit mal was geschrieben, meine das war auf der IWAI-Mailingliste.

Werden das nur private Liegeplätze sein oder kommt da auch eine öffentliche Jetty hin? Wär ja schön, wenn man in Athlone eine landschaftlich schönere und ruhigere Alternative zum Übernachten hätte.

Weiß jemand, wie das mit der Höhe der Brücken in diesem alten Kanal aussieht?

Hier ist übrigens ein Foto von der Route zu sehen:
http://farm2.static.flickr.com/1020/628258381_e8d2344391.jpg?v=0
@Bine, ich fürchte hier werden die Bäume den Bauarbeiten auch erst einmal weichen müssen.

Gruß Tina

[Pike]

Am südlichen Ausgang des alten Kanals wird ein Appartement-Projekt gebaut (was auch sonst  ) und dazu gehört ein Hafen mit 50 Liegeplätzen. Dieser Hafen wird laut Plan mit einer hydraulischen Fußgänger-Hubbrücke ausgerüstet, die selbigen gleichzeitig auch dichtmacht für Boote die dort nicht hineingehören - also nix mit öffentlichen Liegeplätzen die keine Kohle bringen. Das Projekt heißt Bastion Quay & Marina und ist hier zu sehen. http://www.bastionquay.ie/index.htm

Die Brücken des alten Kanals haben nicht mal Stehhöhe - die wurden damals für Lakeboats gebaut  Dieser Kanal, der direkt südlich vor der by-pass-Brücke (die große Brücke über die Umgehungsstraße) anfängt, hat also nur historischen Wert. Man kann da durchaus mit dem Dinghy reinfahren  Warten wir 'mal ab, ob das was Seamus Brennan da so vollmundig ankündigt, auch umgesetzt wird. Denn wo das Geld dafür herkommen soll, das hat er bisher noch nicht verraten

Ich würde nicht sagen daß diese beiden Projekte in irgendeinem Zusammenhang stehen ...

[Tina]

Die Brücken des alten Kanals haben nicht mal Stehhöhe - die wurden damals für Lakeboats gebaut  Dieser Kanal, der direkt südlich vor der by-pass-Brücke (die große Brücke über die Umgehungsstraße) anfängt, hat also nur historischen Wert. Man kann da durchaus mit dem Dinghy reinfahren  Warten wir 'mal ab, ob das was Seamus Brennan da so vollmundig ankündigt, auch umgesetzt wird. Denn wo das Geld dafür herkommen soll, das hat er bisher noch nicht verraten

Ich würde nicht sagen daß diese beiden Projekte in irgendeinem Zusammenhang stehen ...

Sven,

hast natürlich Recht, die Brücken alle umzubauen ist viel zu teuer und deswegen würde Seamus Brennan natürlich niemals auf solch einen Schwachsinn kommen, der mir da so zum Monatsanfang April eingefallen ist.   

Obwohl ... wenn ich mir es so Recht überlege ... ist da nicht ein Tunnel unter der M1 im Ulster Canal in der Diskusssion? 

Gruß Tina