Moin, hab noch was vergessen:
The story of the construction of the Inishmore Viaduct
Die Grafschaft Fermanagh ist eine schöne und feuchte Landschaft. Regenbögen wölben sich über die grasbewachsenen Drumlins und schiefergrauen Bäche. Die Straßen schlängeln sich unsicher über die sumpfige Erde. Vieh weidet sich durch neblige Wiesen und überblickt die schönen Aussichten ohne jedes offensichtliche Interesse. Die Insel Inishmore nimmt etwas mehr als 2.500 Hektar am Oberlauf des Lough Erne ein, ungefähr auf halber Strecke zwischen Lisnaskea und Florence Court.
Auf Inishmore gibt es viel Geschichte, vom stehenden Stein aus dem 10. Jahrhundert bis zu den Ruinen einer weiß getünchten Hütte, die 1822 von den Kugeln, die zwischen Katholiken und Protestanten in einer Schießerei, dem sogenannten Inishmore-Kampf, zwischen Katholiken und Protestanten herumgeflogen sind, bis auf die nackten Ziegelsteine abgetragen wurde.
Der Heilige Patrick kam vor langer Zeit, zu Pferd, so sagt man. Es muss ein kräftiges Ross gewesen sein, denn damals gab es noch keine Brücken. Das Viadukt von Inishmore, ein mächtiges Bauwerk aus Metall, wurde erst 1897 fertiggestellt. Und Carybridge am anderen Ende der Insel wurde erst fünfzig Jahre früher gebaut, meint John Carson. Als es 1847 eröffnet wurde, war sogar davon die Rede, die Eisenbahn über die Insel zu führen.
John sollte es wissen. Sein Großvater, ebenfalls John, war einer der Männer, die das Viadukt gebaut haben. Der ältere John stammte aus Kinawley, einer Stadt 4 Meilen südwestlich von Inishmore. Er züchtete Schweine und brachte sie auf den Markt in Enniskillen. Der Jahrmarkt in Enniskillen war ein lebhafter Tag, aber so mancher Bauer wurde durch Händeschütteln inmitten der drängenden Menge in den Bankrott getrieben. Um die Taschendiebe zu verwirren, machte Granny Carson ihrem Mann eine besondere Brieftasche, die er im Schritt halten sollte. Der jüngere John erinnert sich an einen alten Nachbarn, der eine ähnlich gelagerte Geldbörse hatte, obwohl seine dazu bestimmt war, sein Vermögen vor seinen beiden unersättlich betrunkenen Schwestern zu schützen. Dieser Mann verliebte sich später in ein hübsches Mädchen und erzählte ihr von seinem Reichtum. Ja", sagte sie, "ich höre die Biene, aber wo ist der Honig". Er sagte: "Legen Sie Ihre Hand dorthin und Sie werden den Honig finden, den Sie brauchen".
Der alte John Carson fand das Land "schrecklich schwer", um Schweine zu züchten. Da seine junge Familie schnell wuchs, brauchte er ein schnelleres Einkommen, und so begann er, Straßen zu bauen. Und als ein Angestellter der wohlhabenden Familie Graham mit einem Dampftraktor in die alte Brücke bei Cloonatrig stürzte, bekam er seine Pause.
Ein schottischer Ingenieur wurde angestellt, um dort, wo die alte Brücke gewesen war, ein neues Viadukt zu bauen. Es war nicht leicht. Die Fundamente versanken immer wieder im Moor, egal wie viele Wagen aus Stein und Lehm seine Männer mitbrachten. Der Schotte gab auf, und ein neuer Ingenieur kam mit einer schlauen Lösung, nämlich der Sicherung des Fundaments mit hessischen Zementsäcken. Großvater Carson half beim Packen dieser Säcke, und man kann sie heute noch am Fuße des Viadukts sehen.
Edit: Frei Übersetzt aus: "turtlebunbury.com" Interviews: John Carson Born 1928, Ulster Farmer, Vanishing Ireland, Isle View, Inishmore, Co FermanaghSo, Bild such ich noch, bis dann Willi
