Shannon-Forum
Revier und Liegeplätze => Routenplanung => Thema gestartet von: Tina am 08.02.2008, 17:52
-
Hallo zusammen,
Wie mach ihr das eigentlich, plant ihr eine Route?
Wozu überhaupt planen, sagen vielleicht einige. Et kümmt wie et kümmt. Aber gibt es wirklich jemanden, der nur noch aufs gerade wohl losfährt? Bitte Finger heben!
Ich jedenfalls habe dieses Stadium der vollkommenen Ruhe und Ausgeglichenheit noch nicht erreicht und mache sowas wie Routenplanung. Naja, das ist bei ein paar Wochen Boot eben einfach auch Vorfreude und natürlich auch sinnvolle Navigationsvorbereitung. Meistens kommt zwar alles anders, aber wir haben auch schon Routenplanungen dank des guten Wetters verwirklichen können, ohne irgendwo was durchziehen zu müssen. "Durchziehen" entspricht aber auch sowieso nicht unserem Urlaubsverständnis. Wir haben also immer so mindestens zwei Varianten in petto, also im voraus durchdacht.
Wie ist das bei euch "Wiederholungsfahrern"? Zieht ihr einfach so aufs gerade wohl los? Ist der Standort der Sat-Schüssel das Ziel? Ist alles durchgeplant und wenn es pustet, dann "Augen zu und rüber"? Traut ihr euch auch noch bis zum letzten Abgabetag, eine Seeüberquerung sozusagen wegen absoluter erprobter Seefestigkeit der Crew aufzusparen?
Jedenfalls, da ich in meinem früheren Leben wohl mal den Weg verloren haben muss oder in einer Sackgasse gelandet bin, mach ich sowas wie flexible Routenplanung. Ist das heilbar? Nicht, dass ich da nach Zettel fahre, aber ich habe da so mehr virtuelle Listen dabei , z. B. diese "Das will ich auch mal sehen!" Zusammen mit der Liste "Da will ich aber auch wieder hin!" ergeben sich immer längere Fahrten. Obwohl ich ja tatsächlich auch eine Liste pflege wie "Nö, das muss echt nicht sein" und eine Liste "Naja, war schön, aber dann doch lieber ... "
Also wie macht ihr das?
Gruß Tina
-
Salut zusammen
Wir machen so halbe halbe. Na eigentlich bin ichs der das macht. Halb plane ich die Route, halb habe ich einfach so die Idee was ich sehen und machen möchte. Und dank "grosser persönlicher Flexibilität" kann ich das auch ändern wie uns dann vor Ort danach ist. Aber einfach so losfahren mach ich dann doch nicht.
Grüsse aus der sonnigen Schwaiz. ;D
Heinz
-
Hallo,
wir planen die Route nicht und wieder doch. Eigentlich ein Widerspruch, aber eben nur eigentlich.
Beispiel: Im Frühjahr wollen wir den Lough Ree ein wenig erkunden. Da sind ein paar Inseln wie Hare Island, Inchbofin oder die Halbinsel Rindoon die noch erobert werden wollen. Ist das Wetter aber jetzt nicht so, dass man da halbwegs vernünftig Ankern kann, dann eben nicht. Wir wissen morgens genau, wo wir abends übernachten wollen – manchmal stimmt diese Planung mit der Realität überein, meistens aber nicht. Wenn das Wetter gut ist, werden die Landausflüge länger, wenn es regnet, fährt man halt eine Stunde länger.
Wenn wir mit dem Auto fahren (B&B Tour), halten wir es genauso. Da wird dann bei der Ausfahrt vom Flughafen kurz diskutiert, ob es links oder rechts herum geht, dass entscheidet dann den weiteren Urlaub.
Es gibt Leute, die planen jeden Tag genau. Die wissen, wann sie in welchem Hafen sind. Es gibt eine Route für gutes Wetter und eine für schlechtes Wetter. Wenn sie damit glücklich sind, ist es doch auch gut.
Ich denke, es kommt auch immer darauf an, wie viele Leute an Bord sind. Wenn da jeder Tag immer wieder neu diskutiert werden muss, ist es vielleicht einfacher, vorher einen Plan zu haben und dann ist Ruhe.
Gruß
Holger
-
Bei uns ist es auch wie bei Holger und Inga. Wir planen ein wenig, aber häufig kommt es dann doch ganz anders.
Für den Frühlings-Urlaub haben wir nur einen festen Termin, ansonsten wollen wir einfach mal in Ruhe rumtuckern , angeln, uns mit Freunden treffen und den Erne genießen.
Der Herbsturlaub dagegen sieht ganz anders aus. Im Oktober haben wir nur eine Woche Zeit und wollen unbedingt den Lough Derg erkunden. Das planen wir dann schon ziemlich genau. Falls das Wetter mitspielt werden wir uns an diese Planung halten. Wenn nicht, dann machen wir halt etwas anderes!
Hauptsache auf dem Boot und in Irland ;D
Gruß,
Martina
-
Hallo Leute!
Ihr werdet euch wundern: Ich plane minutiös. ???
Ja, wirklich. Im Ernst.
Das steigert die Vorfreude. Man nehme eine halbwegs grafikfähige Textverarbeitung, mache zwei Spalten. Eine mit der Kilometer- (miles, furlong...) Leiter, die andere mit dem Kalender der Urlaubstage. Und dann schiebt man, streckt man, staucht man..... richtig schön, fast schon wie Urlaub.
Dann gebe ich das Ganze auf ein handgepäckfreundliches Subnotebook, das auch für Navigation und Fotos zuständig ist und düse los.
Und dann erlaube ich mir den ultimativen Uraubsspaß: Pläne umzuschmeißen. ;D
Dann verschiebe ich meine zwei Spalten wieder, um sie am nächsten Tag wieder...........
Da gibt es immer mal spontane Stilliegertage (Archdale und Enniskillen sind da sehr "gefährdet"), dann gibt es auch mal eine gigantische Tagesetappe von Belturbet nach Tully Bay (warum nicht bei schönstem Badewetter?), dann habe ich auch schon mal einen Tagesausflug von Belturbet zum Crom Castle Park gemacht- und bin wieder zurück wg. Livemusic. :)
Warum dann Planung?
Ist doch klar- was sollte ich sonst umschmeißen? ;D
Das ist Urlaub. :)
Das andere habe ich jeden Tag. :'(
Bádoir, der glückliche Chaot 8)
-
Ihr werdet euch wundern: Ich plane minutiös. ???
Badoir, das kann ich noch toppen: Ich fahre dieses Jahr vom 02.-12.04.2008 an den Erne, ... und habe jetzt schon den halben Reisebericht fertig!!!
DAS ist wahre Planung!!!
:o :o :o
paolo
-
badoir, paolo,
wieso ergeht ihr euch in solch ausschweifende Erklärungen? Ihr habt mal wieder nicht richtig gelesen! Ihr solltet doch nur den Finger heben.
-
badoir, paolo,
wieso ergeht ihr euch in solch ausschweifende Erklärungen? Ihr habt mal wieder nicht richtig gelesen! Ihr solltet doch nur den Finger heben.
Jawoll! *hackenzusammenschlag*
@paolo: dann stell den Reisebericht doch rein! (Änderungen vorbehalten ;))
-
wieso "Finger heben" ???
Kopf schütteln ... Kopf schütteln
::)
-
badoir, paolo,
wieso ergeht ihr euch in solch ausschweifende Erklärungen? Ihr habt mal wieder nicht richtig gelesen! Ihr solltet doch nur den Finger heben.
Ist es egal welchen?
:-*
-
Ist es egal welchen?
:-*
Nun, zu 9,9090909... % ist es der richtige :-X
-
So, zurueck zum Thema!
Badoir, erklaer doch bitte mal kurz deine Attraktion an Archdale. Hab mit der Suchfunktion nur deinen Eintrag von heute bekommen.
Das mit dem Tagesausflug und Rueckkehr wegen Musik gibt es bei uns auch oft. Und wir versuchen die stillen Plaetze nicht am Wochenende aufzusuchen.
Feste Termine vermeide ich sonst so weit wie moeglich. Letztes Jahr wollten wir uns mit Freunden am Killinure Point treffen. Bootsuebernahme Samstag in Ballinamore, Treffen Montag nachmittag. Zeitlich kein Problem aber die Seeueberquerung war etwas forciert, vernuenftige Leute haetten es bei dem Wetter sicher sein gelassen besonders mit einer Penichette.
gruss aus Massachusetts :(
Uve
-
Hi Uve!
Archdale ist halt Archdale- allerdings nur zur Nebensaison.
Vielleicht ist auch dieser link hilfreich? ;): http://www.shannon-forum.de/index.php?topic=1445.80
Feste Termine vermeide ich sonst so weit wie moeglich.
Schon klar, feste Termine brauche ich im Urlaub auch nicht. ::)
vernuenftige Leute haetten es bei dem Wetter sicher sein gelassen besonders mit einer Penichette.
Hmmm.... Seeüberquerug mit Tupperware? *rks* Das habe ich mir schon oft genug mit Stahlrumpf verkniffen.
Ja, man wird älter...... ;D
Grüße, bádoir
-
Danke, Gerhard fuer den Link zu Deinen Erne Tipps, werd ich mir sorgfaeltig durchlesen in Vorbereitung (nicht Planung) unserer Fruehjahrsreise mit MHM. Bin ziehmlicher Anfaenger am Erne und kann diese Erfahrungen sicher nutzen.
schoenes Wochenende,
Uve
-
Ich seh es auch so: Einen Plan machen, und dann den Plan entweder durchführen oder ihn über den Haufen werfen.
Im letzten September zum Beispiel wollten wir in 14 Tagen von Aghinver zum Lough Key und zurück. Genau das haben wir auch getan. Aber die Etappen dazwischen?
1. Tag: Plan: Aghinver-Lusty Beg. Wellen auf dem See zu heftig. Zurück nach White Island.
2. Tag: Plan: White Island-Belleeck. In Belleeck waren am Hafen zwei Traveller-Wohnwagen von Einheimischen abgefackelt worden. Kein Bock, hierzubleiben. Zurück übern See nach Lusty More.
3. Tag: Plan: Lusty More-Kesh-Tully Bay. In Tully Bay: kein Handynetz, Tochter zu Hause krank, Telefonverbindung nötig, weiter nach Inishmacsaint.
4. Tag: Plan: Inishmacsaint-irgendwo bei Enniskillen, um uns mit Freunden zu treffen, die uns aus dem Süden entgegenkommen. Zusammentelefoniert, wo treffen? Es wird Rowing Course Jetty.
5. Tag: Plan: Rowing Course Jetty-Crom Castle. Ach, wir haben Lust auf ein Restaurant, also weiter nach Belturbet.
6. Tag: Plan: Belturbet-Haughtons Shore Marina. Plan tatsächlich erfüllt.
7. Tag: Plan: Haughtons Shore Marina-Keshcarrigan. Schon wieder im Plan.
8. Tag: Plan: Keshcarrigan-Lough Key Drummans Island. Schade, Jetty voll. Na dann halt auf die andere Seite, zum Rockingham Jetty, dort planvoll mit Freunden eine Flasche Jameson und zwei Dosen fränkische Büchsenbratwurst ("Brodworschdghäck") geleert .
9. Tag: Plan: Lough Key-Keshcarrigan. Beim Franzosen essen. Na, da muss man dann auch hin.
10. Tag: Plan: Keshcarrigan-Haughtons Shore Marina. Hängengeblieben bei der Swan Island Animal Farm wegen dem grandiosen Sonnenuntergang.
11. Tag: Plan: Swan Island-Trial Bay. Wahnsinnsstille in Trial Bay, bis irgendwelche Typen aus Norddeutschland (nix gegen Norddeutsche) mit einer Linssen-Yacht kommen und die Stille der Natur mit einer derartigen Penetranz und Ignoranz kaputt machen, dass wir in der Dämmerung noch bis Geaglum fahren, hier isses so still, dass man den Geist der Hare Krishnas leise ums Boot säuseln hört.
12. Tag: Kein Plan, außer, dass wir langsam Richtung Enniskillen müssen. Plan erfüllt (Killyhevlin Hotel).
13. Tag: Wieder kein Plan, treiben lassen. Es wird wieder Inishmacsaint, weil es da am 3. Abend so genial war, und weil wir da ganz alleine sind.
14. Tag: Plan: Aghinver, auschecken, Reste kochen. Aghiner ja, aber nix Reste, sondern schön essen gehen mit den Trunis aus der Schweiz.
War das nun Plan erfüllt oder nicht? Wurst! Es war schön.
-
Hallo zusammen,
Wie mach ihr das eigentlich, plant ihr eine Route?
Wozu überhaupt planen, sagen vielleicht einige. Et kümmt wie et kümmt. Aber gibt es wirklich jemanden, der nur noch aufs gerade wohl losfährt? Bitte Finger heben!
Finger oben :) :) :)
-
........, dann gibt es auch mal eine gigantische Tagesetappe von Belturbet nach Tully Bay .........
Sorry, ich meinte natürlich Trial Bay (Derryvore gegenüber Crom Castle).
Aber wer mich kennt, wird es sich schon gedacht haben. :)
bádoir
-
Ok, ich war auch zu ausschweifend :P
Darum: Fingerheb ;D :o ::)
-
(http://www.dv-online.de/number1.gif)
-
Hallo @
Finger oben ;D
Norbert V
-
Wozu überhaupt planen, sagen vielleicht einige. Et kümmt wie et kümmt. Aber gibt es wirklich jemanden, der nur noch aufs gerade wohl losfährt? Bitte Finger heben!
Ich bin erstaunt, dass doch etliche ihren Bootsurlaub so handhaben, dass sie nur noch einfach so drauf losfahren. Wobei, @HeinzZ warum hast du denn den Finger gehoben? ??? Du hattest doch beschrieben, dass du sowas wie flexible Planung machst.
Leute, ich will hier keinen davon abhalten - außer den Finger zu heben - auch was dazu zu schreiben, warum ihr gar nichts plant. Ich finde es nur schade, dass badoirs und paolos Beiträge eine Routenplanung so durch den Kakao ziehen, dass es danach fast unmöglich ist, sich dazu zu bekennen. Muss man sich dafür entschuldigen, dass man plant? Oder habe ich da was nicht richtig verstanden?
@Panta Rhei deine Beschreibung von flexibler Strecken(Jetty)wahl find ich sehr interessant. In Teilbereichen des Shannon hat man aber nicht so mal eben noch ne Ausweichmöglichkeit, da kann der nächste Anleger auch schon mal zwei Stunden weiter liegen.
@Anitram, bei deinen Ausführungen fällt mir auf, dass wir das auch mal so oder mal so handhaben. Bei längeren Aufenthalten und in neuen Gebieten planen wir schon etwas genauer. Aber mal 10 Tage Relaxen ohne Plan hat auch seinen Reiz!
@paolo, wie wär es, wenn du im April badoir mitnehmen würdest? Ich habe nämlich den Eindruck, er war seit Jahren schon nicht mehr auf einem Boot in Irland und leidet unter schweren Entzugserscheinungen.
wir planen die Route nicht und wieder doch. Eigentlich ein Widerspruch, aber eben nur eigentlich.
Ich glaube, ich weiß, was du meinst. :)
Ich denke, es kommt auch immer darauf an, wie viele Leute an Bord sind. Wenn da jeder Tag immer wieder neu diskutiert werden muss, ist es vielleicht einfacher, vorher einen Plan zu haben und dann ist Ruhe.
@Holger, das erscheint mir logisch zu sein.
Gruß Tina
-
Tina,
auf jeden Fall finde ich es sehr wichtig, dass wir mal drüber geredet haben!
;D
paolo
-
Hi Tina,
sollten die Planer jetzt nur den Finger heben oder auch was dazu sagen ???.
Egal, ich habe den Finger gehoben und sage jetzt was dazu ;).
Da wir nicht das Glück wie viele alte Hasen hier haben, gleich jedes Jahr und dazu auch noch mehrere Wochen in
Irland verbringen zu können, ist es fast unumgänglich für unsere eine Woche einen Plan zu machen.
Ich kenne viele schöne Stellen am Shannon und Erne noch nicht, möchte sie aber doch irgendwann kennenlernen.
Mal davon abgesehen ist es für mich eine der schönsten Formen der Urlaubsvorbereitung, Karten, Reiseberichte und das Forum zu studieren
um eine möglichst genaue und stressfrei durchführbare Planung machen zu können.
Das bedeutet natürlich nicht, dass der Plan nicht jederzeit wärend der Fahrt geändert oder angepasst werden kann.
Zum "rumdümpeln" halten wir uns im Allgemeinen den vorletzten Tag dadurch frei, dass der Plan genügend Spielraum lässt.
Gruß
Dirk
-
Hallo, Tina! Hallo Leute!
Kein Fingerheben!!!! - Wenn ich richtig gelesen hab (und das fällt mir heute ein wenig schwer), dann sind die Fingerheber die Nichtplaner.
Zur Frage: Wie macht's ihrs denn? - PLANEN, PLANEN, PLANEN! Seit September plane ich unsere Aprilreise. Dabei bin ich - wie schon öfter gelesen - bereits in Urlaubsstimmung und freue mich riesig auf unseren 3. Trip. Es gibt einen Durchschnittsplan, der auch schlechte Tage includiert (sofern sie nicht überhand nehmen), aber so ausgelegt ist, dass ein "Antistresstag" möglich ist, ein "Sommertag-Walk" und so diverse unvorhersehbare Ereignisse. Der Termin rückt immer näher und ich bin nun schon bei der 13.Neuauflage meines Planes (weitere werden sicher noch folgen bis 19.4).
Gruß aus ANIF-AUSTRIA
McWoidl
-
Upps, jetzt bin ich etwas verwirrt ???
Ich dachte wir Planer sollten den Finger heben?
Na egal, ich habe mich ja sowieso schon wortwörtlich geoutet ;D
-
Hallo Planer und Planlose :o
es ist doch bei diesem, wie aber auch bei vielen anderen Themen immer wieder faszinierend, wie sachlich und lustig, ausschweifend und minimalistisch, detailliert und nur so dahingeworfen die Individuen antworten, sich verzetteln, zurückrudern, sich wehren und erläutern, einfach genial..., das ist es doch unter anderem, was unser Forum ausmacht, oder seh' ich da was falsch ???
Zum Thema.
Nach einem guten Vierteljahrhundert fast in jedem Jahr mindestens einmal im Jahr mindestens für eine Woche oder lieber auch mehr auf dem Shannon, insgesamt aber nur ein einziges Mal auf dem Erne/SEW legen wir inzwischen nur noch fest, ob nordwärts oder gen Süden. Hängt damit zusammen, dass wir in den letzten Jahren aus sehr konkreten Gründen fast nur noch genau von der Mitte aus - etwas nördlich von Athlone - starten, der Rest wird nach Wind und Wetter, Lust und Laune, Entdeckung oder Wohlbekanntem spontan beim Fahren entschieden, man kennt sich relativ gut ::) aus, weiss, wie lange man noch fahren kann, wo es sich besonders lohnt, nochmal anzulegen, einzukehren, oder ist einfach auch nur neugierig, was hat sich getan nach den ggf. vielen Jahren, die du gar nicht mehr da oder dort warst.
Von daher: Grobes Richtungsplanen, der Rest aus dem Bauch, nach dem Wetter, nach Lust und Laune und Tageszeit, so, wie es gerade kommt und konveniert, that's it, für uns zumindest in den letzten Jahren, hat immer gut geklappt und nie zu Frust und Verstimmung geführt.
Damit bleibt mir nur noch, allen lieben Mitforumlern einen guten Start in die neue Woche zu wünschen, seid fleißig und bleibt gesund
Lutz ;)
-
Ich finde es nur schade, dass badoirs und paolos Beiträge eine Routenplanung so durch den Kakao ziehen, dass es danach fast unmöglich ist, sich dazu zu bekennen.
Und ich, liebe Tina, finde es schade, daß du meinen Beitrag so verkennst.
Planung hat für mich wirklich was mit Vorfreude zu tun.
Und auch das x-mal umgeschmissene Grundgerüst auf dem Notebook leistet gute Dienste.
Beispiel: Ich will über A und B nach C.
Ankommen in A. Der Himmel tut sich auf und die Sonne scheint so, wie sie nur in Irland scheint.
Also wird die Pause in A länger. Vielleicht so lange, daß ich B kippen muß? Oder kann ich mir leisten, nur bis B zu fahren und C für den nächsten Tag vorzusehen? Oder bringt das einen Wurm in die ganze Urlaubsplanung? Da leistet ein Datenbestand über Entfernungen und Fahrzeiten gute Dienste.
Planung heißt für mich auch, zu sehen, wie sehr ich (noch) bummeln kann.
Und daß man sich Abschnitte, die Überraschungen mit dem Wetter und der Strömung bereithalten, zuerst vornimmt, ist sowieso klar.
Aus einer Staubwolke von Kakao grüßt dich
bádoir
-
Wow,ich verstehe die ganze Aufregung hier nicht.Ich beziehe das Boot ,habe ein Datum zur Rückgabe und mach Urlaub.
-
Ingolf, ich glaube, du siehst das etwas zu "irisch".
-
Hi y'all
Da wir nun fertig sind mit dem Finger heben und geben, hier noch ein paar Gedanken:
Es liegt doch wohl nicht nur an den verschiedenen Temperamenten, der/die eine will genau wissen wo er wann sein wird, die/der andere doddelt einfach so vor sich hin, der Weg ist das Ziel .. und dann gibt es noch die die sich fuer keine der vorgenannten Kategorien entscheiden koennen ( ich glaub am Dienstag will ich in Athlone sein .... aber wenn's regnet bleib ich lieber in Lanesboro, oder waer es besser in Tarmonbarry bei Keenan's 'ne schoene Fischsuppe zu essen?)
Lutz hat es oben schon recht gut auf den Punkt gebracht, die Notwendigkeit einer Planung bzw. deren Ueberfluessigkeit hat doch sehr viel mit der Fahrtdauer und dem Fahrtgebiet zu tun. Wer sich den zeitlichen und finanziellen Luxus erlauben kann 2, 3, oder sogar 4 Wochen auf den Waterways zu verbringen, der sollte a) seinem Schicksal danken und b) sich vielleicht einen lockeren Routenplan ueberlegen.
Wer jedoch wie Lutz und ich meistens nur 1 Woche hatte, erst meine 13. und 14. Fahrt waren/werden 10 Tage lang
der braucht (nach der Entscheidung ueber Boot, Vermieter, Gebiet) nicht sehr viel planen. Die Entscheidung ist doch dann Nord oder Sued, links oder rechts und dann geht es 3 Tage hin und 3 Tage zurueck.
Ich denke da sicher anders als viele hier (und das ist auch gut so :D ) Ich habe keinen Bedarf auch den allerletzten Anleger zu finden, in Fluesschen mit fragwuerdiger Wassertiefe und einer neuen Wiese und Kuhfladen die ich noch nie gesehen hab und mir bislang unbekannte Schwaene. Wir haben nichts dagegen bekannte Orte, Pubs die letztens gut waren nochmals zu besuchen auch wenn wir mit dieser Methode niemals den suedlichen Woodford River kennenlernen werden (und auch das ist gut so) Absolut keine Respektlosigkeit denen gegenueber die das ganz anders sehen, ein jeder nach seiner Fasson!
Also, die Fahrtplanung wird bei mir am (spaeten) Morgen gemacht, fuer den Tag.
Andererseits bin ich dafuer bekannt tage- und naechtelang im Internet rumzusuchen um die Airlines, Hotels und Leihwagenfirmen zu ueberlisten und die letzten $5.00 zu sparen wobei ich mich oft selbst ueberliste und den Zeitpunkt fuer ein Guenstigangebot verpasse weil ich zu lang nach einem Nochguenstigerangebot gesucht hab.
produktive Woche an alle!
Uve
-
Hallo @
natürlich haben wir am Anfang auch geplant, und dann recht schnell festgestellt,
daß diese Pläne aus dem einen oder anderen Grund nicht eingehalten werden.
Nachdem wir mittlerweile uns so ziemlich auf den Erne (ABC) festgelegt haben,
lassen wir das planen total sein.
Am Morgen nach der Bootsübergabe entscheidet es sich, nach Norden oder Süden,
und den Rest überlassen wir unseren Launen, wobei es, zumindest ein Stück, vom Kanal sein soll.
Wow,ich verstehe die ganze Aufregung hier nicht.Ich beziehe das Boot ,habe ein Datum zur Rückgabe und mach Urlaub.
Wobei diesem Satz eigentlich nichts hinzuzufügen ist ;D
Schnelle Woche
Norbert V
-
(Finger heb) Ich auch, ich auch......
Also unsere Planung sieht so aus :
1. Boot übernehmen
2. Enniskillen zum Bunkern anlaufen
3. Ab zum SEW
4. irgendwann übernachten in Haughtons Shore
5. Bei schönem Wetter den Lough-Allen Kanal bis Acres Lake und zurück
6. Boot abgeben
Gruss
Karl-Heinz
P.S.
Nachdem es letztes Jahr mit unserem Flug "leichte" Probleme gegeben hat werde ich die "Planung" hinsichtlich pünktlichem erscheinen am Gate vertiefen müssen ;D
-
hallo zusammen
planung? was ist das? seit 3 wochen plane ich 7-10 tage shannon-erne-kanal hin und zurück, irgendwann dieses jahr oder nächstes.
schuld ist meine liebe gattin, das liebe ist erlich, sie hat einen katalog gelesen ...... nun suche und suche ich und finde dabei auch dieses forum. :)
eines ist sicher ich, nein wir, kommen nach irland und werden alles minutiös planen.
1. den hinflug
2. frühstück wenn wir wach sind
3. abendessen bevor es schlafen geht
4. rückflug
dazwischen ??? . es lebe die zeit die kommt.
dank an alle hier und im ganzen forum, ist für uns sehr hilfreich.
kurze zeit und gruss
bremos
-
Hallo bremos, willkommen im Forum, Leute mit deiner Einstellung, da brauchen wir hier mehr davon. Sei jedoch gewarnt, dass Du und ich und vielleicht noch der eine und andere eine sehr kleine Minderheit sind, eigentlich einen Minderheitenschutz verdienen, inclusive staatlicher Subventionen, usw.
Andererseits empfehle ich dir die vielen Beitraege der Voll -und Semiprofis hier zu lesen, man lernt doch einiges was einem den Urlaub verschoenen kann.
Und scheu Dich nicht Fragen zu stellen, alle hier teilen nur zu gerne ihre Erfahrungen, kostenlos.
gruss,
Uvee
-
Sei jedoch gewarnt, dass Du und ich und vielleicht noch der eine und andere eine sehr kleine Minderheit sind, eigentlich einen Minderheitenschutz verdienen, inclusive staatlicher Subventionen, usw.
Mensch Uve, wie meinsdn jetzt des? Seit wann gehörsdn du nicht zu den Semi- und sonstigen Profis? Bloß weil du in Irland statt eines GPS deinen Gesichtserker verwendest und dich strikt jeder Zielorientiertheit verweigerst? Staatliche Subventionen gibts zwar für alles mögliche, aber für Eiswürfelautomaten auf Charterbooten? Da macht nicht mal die EU mit. Es sei denn, du legst deinem Antrag in Brüssel eine hieb- und stichfeste Evaluation deiner Boots- und Pubtätigkeit bei, so wie ich.
Und noch mal zur Routenplanung: Hier bei uns in Franken würde man sagen: "Am besten, des machsd wi der Pettstädter Schmied." - "Und, wie machds der?" - "Der machds, wie er mooch."
-
Hallo an alle Planer und Nichtplaner!!
Ich möchte mich hiermit als "Nichtplaner" outen. ;)
Am treffendsten hat es Ingolf formuliert:"Boot übernehmen und Urlaub machen" ;D
In der heutigen Zeit muß man soviel Sachen planen und organisieren und hat ständig irgendwelche Termine im Nacken, daß ich mir das im Urlaub nicht auch noch antun muß.
Wir machen höchstens einen Plan ob wir Richtung Nord oder Süd starten. Und bei einer one-way Tour ist sogar das überflüssig. Der schönste Plan nützt nichts, wenn das Wetter nicht mitspielt, der "geplante" Anleger belegt ist oder einen der Ort (aus welchen Gründen auch immer), wo man sich gerade aufhält, zum länger Verweilen verleidet oder zum zügigen Verlassen zwingt.
Ich will damit sagen, daß ich im Urlaub nach Lust, Laune, Wetter und Befinden der Crew entscheide, was ich tue, bzw. wohin und wie lange ich fahre. Da interssieren mich auch kein Navi, Echolot, Fischfinder, GPS oder sonstige "Spielereien". ;D ;D ;D
"Der Weg ist das Ziel!!!!"
Hoffentlich werde ich jetzt nicht von den "Navi-Fetischisten" abgewatscht. Aber ich habe ja hier im Forum gelernt, daß man offen und ehrlich seine Meinung sagen soll (darf). ;)
Einen Vorteil haben die Planer und Technikfreaks allerdings. Wenn mal das Wetter nicht mitspielt, dann müssen die nicht den Tag sinnlos mit Angeln, Alkohol trinken, Rauchen, einfach nur "Abhängen" oder ähnlichen unnützen Dingen verbringen. Die können sich dann mit der Buchführung ihrer Planungsunterlagen, Notebooks, Navis..... usw. beschäftigen. ;D ;D ;D ;D
Viele Grüße
Oliver
P.S.: noch 5674316 Sekunden ;)
-
hallo uwe und alle andern
ist nett wenn mann :) so aufgenommen wird. muss allerdings gestehen, das ich einige jahre camping hinter mir habe ww. bin letzten herbst erstmals mit camper gefahren, die planung bestand daraus, dass wir keine ab benutzt haben. wassermässig bin ich nicht ganz unerfahren (Rhein und Bodensee) bin trotzdem gespannt wie es mit dem hausboot wird. werde mich sicher melden sobald wir zurück sind. übrigens die ganze zeit beim bootsuchen und foren lesen sowie infos zusammenstellen, macht mir viel freude und gibt schon etwas urlaubsfeeling.
ein grosses winkewinke
bremos
-
Hallo ihr Plandenden und Planlosen!
Nachdem ich mich bereits im Frühjahr als PLANER geoutet habe, muss ich nun nach meiner Rückkehr von unserem Trip nochmals auf dieses Thema eingehen.
Ich habe also die gesamte Route - mit Alternativrouten und Schlechtwettertagen - fast schon minutiös geplant. Und - ich schicke vorweg - ES WAR GUT SO! (Plan: Von Glassan nach Süden bis Killaloe, dann ein Tag ein Mietauto, dann gemütlich zurück (max 3-4 Stunden am Tag).
Und wie ist es gekommen:
Von Glassan - ab Richtung Norden, mit 6 km durch den Kanal, mit Full speed nach Enniskillen, runter mit Volldampf, ab nach Shannonbridge, hoch den River Suck, runter, rauf nach Athlone und (hechel, hechel) Bootsrückgabe - GESCHAFFT!!! (Fahrzeit: 80 Stunden)
Nun ja, so geht's z.B. den Planern! Nächstes Mal (hoffentlich schon nächstes Jahr), werde ich aber wieder planen. Schon alleine desshalb, weil es die schönste Vorfreude ist und die 14 Tage dann ja so rasch rum sind.
Es grüßt KEIN Planloser
McWoidl
-
Hallo Planende oder auch nicht
Jetzt ist es soweit. Es ist alles geplant ;), nur die Zeit im unteren Teil des SEW wird absolut Planlos gestaltet. Boot (LOC) übernehmen und gemütlich Richtung Leitrim tuckern. Wenn der Urlaub das erfüllt was wir uns wünschen, dann sind wir nächstes Jahr wieder auf dem Shannon. Was wahrscheinlich schon klar ist :D für meine Frau und mich.
Allen Autoren des Forums, die mir manche Info oder auch "nur" Freude und Spass am Shennonrevier vermittelt haben Danke ich nochmals.
noch 14 Tage bis Dublin und nur 1 Tag bis zum SEW
bremos
-
Du hast es gut.
Wir müssen noch 23 Tage bis zur Ankunft in Irland warten.
In Sachen Planung lass ich es bis auf 1-2 Eckpunkte auch auf mich zu kommen.
Ein Punkt ist der Besuch des Meeres bei Beleek.
Ansonsten lassen wir uns von der Strömung des Ernes treiben :)
-
Du hast es gut.
Wir müssen noch 23 Tage bis zur Ankunft in Irland warten.
;D ;D ;D ;D 2 Tage noch, in Worten, ZWEI Tage ;D ;D ;D ;D
-
So, jetzt ist fertig geplant. ;D Morgen Früh gehts auf die Reise und ab Mittwoch sind wir auf Tour. Irgendwo zwischen Ballinamore und Carrick-on-Shannon. :) :)
Gruss an alle
Bremos